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一、自動車轍試驗儀（三輪科研升級型）主要技術特點
1、整機為落地式結構，設計有專門的傾斜式操作控制平臺，通過屏幕實現人機交互，對儀器動作進行控制。觀察清晰，操作方便。
2、采用內置式組合控制單元，具有機載A4激光打印機，無需通過電腦就可打印測試結果，測試過程自動控制，測試結果自動打印，為使用者即時保存試驗數據和試驗資料提供方便。
3、三輪各自設計有獨立的試輪壓力自動加載、自動測試及實時顯示技術，各輪均可用軟件自動調整試輪壓力，方便用戶根據需要設置加載壓力，監(jiān)控實時壓力，為科學研究提供更方便的壓力加載方式，獲得更可靠的科研數據。
4、試驗時實時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為使用者研究瀝青混合料車轍特性提供研究依據。
5、工作室采用外循環(huán)加熱方式，設計有空氣循環(huán)系統(tǒng)，具有試輪電機防堵保護功能和加熱過熱系統(tǒng)保護功能，確保試驗在溫度場均勻的條件下完成，大限度保障儀器工作的可靠性，使試驗數據更據科研價值。
6、設計有儀器常見故障顯示功能，通過查詢“幫助"界面可獲得正確的處理和解決方案。
7、機械結構采用輪動方式，與國外產品機械結構相同，試驗數據更接近實際情況。
8、*的四點數據采集系統(tǒng)，大限度的保證了實驗結果的可靠、準確。
9、本儀器為三輪、科研型車轍試驗儀，可同時做三個試模的浸水或非浸水車轍試驗。
10、設備帶有USB接口,可將試驗數據拷貝到U盤等移動設備。
二、自動車轍試驗儀（三輪科研升級型）主要技術參數及指標
1、碾輪的碾壓速度： (42±1)次/分（單程）
2、試驗小車運動距離： (230±10)mm
3、碾輪的橡膠硬度： 78±2（HA）
4、碾輪與試模接觸壓強： (0.7±0.05)MPa（60℃時），可調范圍0.5～1.2（MPa）
5、位移的測量范圍： (0～30)mm
6、位移的測量精度： 小于±0.01mm
7、試驗時間： (60～240)min
8、恒溫箱的控制范圍： 室溫～80℃（可任意設定）
9、溫度測量精度： ±0.1℃
10、工作倉控溫精度： ±0.5℃
11、試模倉控溫精度： ±0.5℃
12、工作方式： 浸水試驗和非浸水試驗
13、溫度測量通道數量： 2個
14、位移傳感器 : 3個
15、可同時做試件數量： 3個
16、試件的養(yǎng)護個數： 9個
17、工作電源： AC380V、50Hz，10A，三相五線制
18、試模尺寸： 300mm×300mm×50mm（標準）/30mm～100mm（可選）
19、整機的重量： 800kg
20、整機的外型尺寸： 2200mm×960mm×1680mm（長×寬×高）
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